【财新网】受巴以冲突外溢及也门内战因素影响,国际货运重要航道红海水域陷入危机,对全球货物贸易和供应链造成冲击,再度显示全球供应链的脆弱性,也令着眼于全球布局的企业将面临更复杂的新局势。另一方面,作为国际海运中心的新加坡在2023年获得了亮眼的成绩,抵达新加坡港口的船只首次突破30亿总吨,比上一年增加了9.4%。
“危机就是转机。”新加坡副总理兼经济政策统筹部长王瑞杰在近日由新加坡贸易数据交易所SGTradex举办的TechWaves上称,当下迫切需要增强在过去三十年中逐渐熟悉的供应链和贸易的韧性。