据新华社9月1日消息,我国连续3年成为世界第一汽车生产大国和第一大汽车市场,但是大而不强。工业和信息化部副部长苏波1日在此间表示,我国汽车产业对外技术依存度较高,自主品牌竞争力还不强。随着我国汽车发展进入重要转型期,亟待实现由量到质的转变。
苏波在天津举行的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上说,过去10年我国汽车产销年均递增超过20%。汽车产品结构趋于合理,基本满足了国内高速增长的消费需求。创新能力不断增强,在关键技术领域取得重要进展。与此同时,汽车产业集中度也有所提高。
据新华社9月1日消息,我国连续3年成为世界第一汽车生产大国和第一大汽车市场,但是大而不强。工业和信息化部副部长苏波1日在此间表示,我国汽车产业对外技术依存度较高,自主品牌竞争力还不强。随着我国汽车发展进入重要转型期,亟待实现由量到质的转变。
苏波在天津举行的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上说,过去10年我国汽车产销年均递增超过20%。汽车产品结构趋于合理,基本满足了国内高速增长的消费需求。创新能力不断增强,在关键技术领域取得重要进展。与此同时,汽车产业集中度也有所提高。
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