【财新网】横跨京都鸭川的三条大桥,木质栏杆已损坏,被苔藓腐烂,出现了丑陋的裂缝,与京都文化财产熠熠生辉、保存完好的形象形成鲜明对比。
这座最初是由丰臣秀吉在1590年下令建造的大桥,位于东海道西端,向东京的日本桥西端延伸。大桥附近煎饼店的大妈难掩愤怒,“这座位于旅游城市的天下大桥很危险,如果你从堤坝下面散步的河边看这座桥,更难看”。这座大桥栏杆上次维修要回溯到近50年前,如今修葺栏杆这个看似容易的任务,对京都来说,都是一个挑战。
【财新网】横跨京都鸭川的三条大桥,木质栏杆已损坏,被苔藓腐烂,出现了丑陋的裂缝,与京都文化财产熠熠生辉、保存完好的形象形成鲜明对比。
这座最初是由丰臣秀吉在1590年下令建造的大桥,位于东海道西端,向东京的日本桥西端延伸。大桥附近煎饼店的大妈难掩愤怒,“这座位于旅游城市的天下大桥很危险,如果你从堤坝下面散步的河边看这座桥,更难看”。这座大桥栏杆上次维修要回溯到近50年前,如今修葺栏杆这个看似容易的任务,对京都来说,都是一个挑战。
责任编辑:于海荣 | 版面编辑:许金玲
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